Final del proyecto

Hemos acabado este proyecto con dificultad.Ya que las bombillas no funcionaban correctamente debido a que las chapas estaban recubiertos de un barniz aislante que no permitía el paso de la electricidad a las bombillas. Para solucionar este problema tuvimos que quitar las chapas y recolocarlas al revés ya que la otra parte la habíamos lijado anteriormente.También pintamos el semáforo con un color verde oscuro ;posteriormente,cubrimos los bordes de la carretera de color negra y la carretera de color blanco. Aquí se puede apreciar el trabajo finalizado.

1 de Junio

Este día procedimos a darles una nueva capa de pintura a las bombillas y a hacer la segunda parte de la transmisión de la energía cinética a eléctrica.

En esta foto se puede observar que finalmente conseguimos con la ayuda de nuestra profesora,María,acabar de colocar las chapas.

17-18 Mayo

Estos días procedimos a pintar las bombillas , cortamos la lata para la transmisión de energía eléctrica en energía luminosa y lo situamos adecuadamente en la tabla.

En este vídeo se puede ver como clavamos las chapas de metal sobre otra para posteriormente colocarlas en la tabla al lado de la lata.

Decidimos volver ha hacer las chapas porque pensábamos que no estaban bien hechas.

En esta imágen se puede ver como hemos pintado las bombillas de distintos colores.

11 Mayo

Este día procedimos a elaborar los semáforos y parte de la lata que posteriormente nos servirá para transmitir la energía cinética del movimiento de la lata, impulsado por el motor y reducido mediante un sistema de poleas en energía eléctrica, que se utilizará en dos semáforos del mismo tamaño con 3 luces de diferentes colores : verde en la parte superior, ámbar en la mitad y rojo en la parte inferior.

Para hacer los agujeros en los que irán las bombillas de colores primero utilizamos un taladro.Posteriormente los agrandamos con una escofina redondeada como se puede observar en el siguiente vídeo:

13 Abril

Este día creamos la tapa de la lata con madera y concluimos con todo el trabajo de la transmisión.En este vídeo se puede ver a Pablo enroscando tuercas en la varilla metálica que atraviesa la lata.

Más tarde probamos si nuestro sistema de poleas funcionaba correctamente y reducía suficientemente la velocidad de rotación del motor ya que era excesiva y podría ser peligroso y el semáforo no funcionaría correctamente.Este vídeo muestra el resultado.

PROGRAMADOR CICLICO CURSO 2015/16 3ºA GRUPO 3

-Miembros:

Christián Salmón
Pablo San Román
Mario Pacho
Cesar Mauriz

-Objetivo del proyecto:

Construir dos semáforos que se enciendan alternativamente con la ayuda de una lata y un sistema reductor